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BMW iX vs Ferrari Roma Convertible comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Ferrari Roma Convertible ?

BMW iX vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • significativement plus de coffre

Ferrari Roma Convertible

  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW iX se montre significativement moins cher – il démarre à 84 200 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 160 151 €.

iX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe très légèrement plus de puissance659 CH contre 620 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre plutôt plus rapide – avec 3,4 s, contre 3,8 s pour le BMW iX. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre nettement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 760 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW iX propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est significativement plus léger – 1 654 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 871 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre significativement plus d’espace – 500 L contre 272 L. L’écart atteint environ 228 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
BMW iX
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

Ferrari Roma Convertible

La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.

détails
BMW iX
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation

Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
244 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
234 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
1 654 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
272 L
Longueur
-
Longueur
4 656 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 306 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
620 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
456 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 855 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.