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BMW iX vs BYD Seal – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW iX ou BYD Seal ?
iX
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Seal bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 47400 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 36817 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort un peu mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 131 km de plus que le BYD Seal.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage un peu – 659 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le BMW iX fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le BYD Seal plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX tire nettement visible plus fort avec 1015 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 345 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est nettement visible plus léger – 1907 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 618 kg.
En volume de coffre, le BMW iX offre un peu plus d’espace – 500 L contre 400 L. La différence est d’environ 100 L.
En charge utile, le BMW iX légèrement l’emporte – 575 kg contre 473 kg. Soit environ 102 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX se révèle gagne de peu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 84 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX
BYD Seal
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@ BMW Group Press
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
47400 - 53400 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2525 - 2655 kg
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
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Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
400 L
|
|
Longueur
4965 mm
|
Longueur
4800 mm
|
|
Largeur
1970 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1688 - 1695 mm
|
Hauteur
1460 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1750 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 575 kg
|
Charge utile
446 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
|
|
Couple
700 - 1015 Nm
|
Couple
360 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.