Comparez la puissance (601 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Toyota Proace Max ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Proace Max se montre à peine moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 4 511 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre largement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 11,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 203 km de plus que le Toyota Proace Max.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 322 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW i5 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le BMW i5 est sensiblement plus léger – 2 195 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 595 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre considérablement plus – 1 460 kg contre 545 kg. Cela représente environ 915 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 101 000 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Toyota
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