Comparez la puissance (292 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (54 200 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus NX ou Toyota Proace Max ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Lexus NX se montre sensiblement moins cher – il démarre à 54 200 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 833 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 352 km de plus que le Lexus NX.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus NX développe à peine plus de puissance – 292 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lexus NX propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Lexus NX est de loin plus léger – 1 805 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 985 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 515 kg. Cela représente environ 945 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54 200 - 75 600 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
72 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
65 - 134 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 805 - 2 065 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
475 - 515 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
200 - 292 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
147 - 215 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
2 487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Toyota
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