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BMW i5 vs Polestar 2 – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : BMW i5 affronte Polestar 2.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
i5
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le BMW i5 commence à 70800 €. Cela représente une différence d’environ 21388 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i5 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Polestar 2 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort faible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 32 km de plus que le BMW i5.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 affiche un avantage remarquable – 601 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 125 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i5 fait modérément mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 tire faible plus fort avec 820 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
i5
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 2 est à peine sensible plus léger – 2015 kg contre 2195 kg. L’écart est d’environ 180 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 offre quelque peu plus d’espace – 490 L contre 405 L. La différence est d’environ 85 L.
En charge utile, le BMW i5 nettement visible l’emporte – 545 kg contre 421 kg. Soit environ 124 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW i5 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 70 800 €
@ BMW Group Press
BMW i5
BMW i5
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW i5
Polestar 2
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@ BMW Group Press
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70800 - 100300 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
540 - 627 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2195 - 2370 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
405 L
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|
Longueur
5060 mm
|
Longueur
4606 mm
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|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1859 mm
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|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW i5 ?
Le BMW i5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.