Comparez la puissance (601 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (70 800 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Polestar 2 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 2 se montre significativement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le BMW i5 commence à 70 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 388 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre à peine plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Polestar 2. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 32 km de plus que le BMW i5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe sensiblement plus de puissance – 601 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le BMW i5 se montre plutôt plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre marginalement plus de couple, avec 820 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est très légèrement plus léger – 2 015 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre légèrement plus d’espace – 490 L contre 405 L. L’écart atteint environ 85 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 offre clairement plus – 545 kg contre 421 kg. Cela représente environ 124 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
70 800 - 100 300 €
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Prix
49 400 - 67 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
4 606 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
1 473 - 1 479 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 095 L
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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