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Ford Focus vs Polestar 2 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Polestar 2 ?

Ford Focus vs Polestar 2 : les principales différences

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 032 €.

2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe largement plus de puissance476 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 196 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre nettement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus se montre plutôt plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre considérablement plus de couple, avec 740 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Focus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est de loin plus léger – 1 330 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 685 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 2 offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 392 L. L’écart atteint environ 13 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 354 L, soit environ 259 L de plus que le Polestar 2.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre nettement plus – 560 kg contre 421 kg. Cela représente environ 139 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
Ford Focus
Polestar 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
Ford Focus
Polestar 2

Coûts et Consommation

Prix
32 400 - 50 300 €
Prix
49 400 - 67 600 €
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Longueur
4 606 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.