Comparez la puissance (601 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou BYD Tang ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW i5 se montre marginalement moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 135 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre considérablement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 9,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 97 km de plus que le BYD Tang.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe un peu plus de puissance – 601 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 84 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre un peu plus de couple, avec 820 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW i5 est plutôt plus léger – 2 195 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 435 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre de loin plus d’espace – 490 L contre 235 L. L’écart atteint environ 255 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre marginalement plus – 575 kg contre 545 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLe BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 101 000 €
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Prix
75 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
|
Poids à vide
2 630 kg
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|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
235 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 955 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
517 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
680 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
380 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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