Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Toyota C-HR+ – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (72800 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Toyota C-HR+ ?
i5 Touring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72800 € . Cela représente une différence d’environ 30464 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota C-HR+ : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le BMW i5 Touring (15.40 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota C-HR+ s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 607 km, soit environ 5 km de plus que le BMW i5 Touring.
i5 Touring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 Touring affiche un avantage convaincant – 601 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 258 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 5.20 s pour le Toyota C-HR+. Soit environ 1.30 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 Touring tire net plus fort avec 820 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 482 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR+ est perceptible plus léger – 1810 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 445 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 Touring offre perceptible plus d’espace – 570 L contre 416 L. La différence est d’environ 154 L.
En charge utile, le Toyota C-HR+ modérément l’emporte – 655 kg contre 560 kg. Soit environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BMW i5 Touring
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 72 800 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
BMW i5 Touring
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
72800 - 102400 €
|
Prix
42300 - 54400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
81.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2255 - 2425 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
5060 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1700 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Toyota
|
Le BMW i5 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.