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BMW i5 Touring vs Porsche Taycan – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW i5 Touring ou Porsche Taycan ?
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BMW i5 Touring bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 72800 €, tandis que le Porsche Taycan commence à 103500 €. Cela représente une différence d’environ 30656 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i5 Touring : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Porsche Taycan (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Porsche Taycan s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 78 km de plus que le BMW i5 Touring.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan affiche un avantage significatif – 1034 CH contre 601 CH. Soit un gain d’environ 433 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.20 s, contre 3.90 s pour le BMW i5 Touring. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Taycan fait nettement visible mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le BMW i5 Touring plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan tire perceptible plus fort avec 1340 Nm contre 820 Nm. L’écart est d’environ 520 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BMW i5 Touring offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Porsche Taycan est à peine sensible plus léger – 2165 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 90 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 Touring offre perceptible plus d’espace – 570 L contre 407 L. La différence est d’environ 163 L.
En charge utile, le Porsche Taycan modérément l’emporte – 635 kg contre 560 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Porsche Taycan se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 103 500 €
Porsche Taycan
BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring incarne l'élégance et l'innovation de la maison bavaroise, alliant design sophistiqué et technologie de pointe. Ce modèle polyvalent offre une expérience de conduite exceptionnelle, combinant confort et performance. Grâce à ses fonctionnalités avancées, il établit de nouveaux standards en matière de mobilité électrique.
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@ press.bmwgroup.com
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Porsche Taycan
La Porsche Taycan incarne l'élégance et la performance électrique, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et raffinée. Avec son design futuriste et son intérieur luxueux, elle séduit les passionnés d'automobile autant que les amateurs de technologie moderne. Ce modèle révolutionnaire redéfinit les normes de la mobilité durable tout en restant fidèle à l'ADN sportif de la marque.
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@ Porsche
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BMW i5 Touring
Porsche Taycan
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
72800 - 102400 €
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Prix
103500 - 243100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
552 - 680 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
2255 - 2425 kg
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Poids à vide
2165 - 2370 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
326 - 407 L
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|
Longueur
5060 mm
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Longueur
4962 - 4968 mm
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|
Largeur
1900 mm
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Largeur
1966 - 1998 mm
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|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1378 - 1381 mm
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
175 - 635 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
408 - 1034 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Accélération 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
230 - 305 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
410 - 1340 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
300 - 760 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Porsche
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Le BMW i5 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.