VS

BMW i5 Touring vs Maxus Deliver 7 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 36 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Maxus Deliver 7 ?

BMW i5 Touring vs Maxus Deliver 7 : les principales différences

BMW i5 Touring

4,7 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Maxus Deliver 7

  • de loin moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Maxus Deliver 7 se montre de loin moins cher – il démarre à 36 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 525 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre de loin plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 26,9 kWh/100km pour le Maxus Deliver 7. L’écart atteint environ 11,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 232 km de plus que le Maxus Deliver 7.

Deliver 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe de loin plus de puissance601 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 397 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 11,4 s pour le Maxus Deliver 7. L’écart est d’environ 7,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 445 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est à peine plus léger – 2 255 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 7 offre significativement plus – 1 140 kg contre 560 kg. Cela représente environ 580 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 500 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

détails
BMW i5 Touring
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation

Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
36 000 - 58 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
2 360 - 2 520 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
980 - 1 140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
BMW
Marque
Maxus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.