Comparez la puissance (601 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Genesis GV70 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Genesis GV70 se montre presque pas moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 882 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre visiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Genesis GV70. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 123 km de plus que le Genesis GV70.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe légèrement plus de puissance – 601 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre un peu plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est presque pas plus léger – 2 255 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 80 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 503 L. L’écart atteint environ 67 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre marginalement plus – 560 kg contre 515 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLe Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Prix
69 600 - 75 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
479 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 335 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
503 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 910 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Genesis
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