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BMW i5 Touring vs Ford Mustang Convertible comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 446 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Ford Mustang Convertible ?
BMW i5 Touring vs Ford Mustang Convertible : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i5 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Convertible se montre presque pas moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 555 €.
Mustang Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe nettement plus de puissance – 601 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre clairement plus de couple, avec 820 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
i5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Convertible est sensiblement plus léger – 1 876 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 379 kg.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre considérablement plus – 560 kg contre 324 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 73 500 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détails
Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détails
BMW i5 Touring
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
73 500 - 103 100 €
|
Prix
67 000 - 70 500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 876 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 916 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
446 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
328 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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