Comparez la puissance (601 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Ford Focus Turnier ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 933 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe largement plus de puissance – 601 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 321 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 820 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 842 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus d’espace – 635 L contre 570 L. L’écart atteint environ 65 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre très légèrement plus – 560 kg contre 557 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
-
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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