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BMW i5 Touring vs Fiat Panda comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Fiat Panda ?

BMW i5 Touring vs Fiat Panda : les principales différences

BMW i5 Touring

4,7 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Fiat Panda

4,5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Panda se montre de loin moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 56 884 €.

Panda

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe largement plus de puissance – 601 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 531 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 10 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 820 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 728 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat Panda est largement plus léger – 1 055 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 1 200 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre considérablement plus d’espace – 570 L contre 225 L. L’écart atteint environ 345 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre clairement plus – 560 kg contre 365 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 500 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 522 - 602 km
détails

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BMW i5 Touring
Fiat Panda

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails
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Avis BMW i5 Touring

4.7 (2 Avis)
noter
Volker Fircks
26 avr. 2026, 19:56:27

BMW se distingue par la qualité, le design, la haptique et le volume du coffre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Fiat Panda

La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.

détails
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Avis Fiat Panda

4.5 (3 Avis)
noter

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BMW i5 Touring
Fiat Panda

Coûts et Consommation
Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
16 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
113 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
38 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
3 635 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 643 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
870 L
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
365 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride léger essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
70 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
13,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
164 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
51 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
BMW
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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