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BMW i4 vs Opel Astra Sports Tourer comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Opel Astra Sports Tourer ?
BMW i4 vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i4
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 23 405 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre à peine plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 168 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 405 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre considérablement plus de couple, avec 795 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 435 Nm.
i4
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est significativement plus léger – 1 438 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 632 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre nettement plus d’espace – 597 L contre 470 L. L’écart atteint environ 127 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus – 502 kg contre 480 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 58 700 €
BMW i4
BMW i4
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i4
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
BMW i4
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
58 700 - 74 300 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
83 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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