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BMW i4 vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou MG Cyberster ?

BMW i4 vs MG Cyberster : les principales différences

BMW i4

4,9 (4 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

MG Cyberster

4,1 (1 Avis)
noter
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW i4 se montre légèrement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 847 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre plutôt plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i4 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 106 km de plus que le MG Cyberster.

Cyberster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW i4 développe plutôt plus de puissance601 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre un peu plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,7 s pour le BMW i4. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre très légèrement plus de couple, avec 795 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

i4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW i4 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est à peine plus léger – 1 960 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le BMW i4 offre de loin plus d’espace – 470 L contre 200 L. L’écart atteint environ 270 L.

Concernant la charge utile, le BMW i4 offre significativement plus – 480 kg contre 150 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 700 €
i4

BMW i4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 514 - 613 km
BMW i4
MG Cyberster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW i4

La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.

détails

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails
BMW i4
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Prix
58 700 - 74 300 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 480 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 - 795 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
MG
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