Comparez la puissance (601 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou MG Cyberster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW i4 se montre légèrement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 847 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre plutôt plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 106 km de plus que le MG Cyberster.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe plutôt plus de puissance – 601 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre un peu plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,7 s pour le BMW i4. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre très légèrement plus de couple, avec 795 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW i4 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est à peine plus léger – 1 960 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le BMW i4 offre de loin plus d’espace – 470 L contre 200 L. L’écart atteint environ 270 L.
Concernant la charge utile, le BMW i4 offre significativement plus – 480 kg contre 150 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 700 - 74 300 €
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Prix
65 500 - 70 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
443 - 507 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
150 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
340 - 510 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
475 - 725 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
250 - 375 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
MG
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