En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Lexus RZ bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 56100 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 2027 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Lexus RZ (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW i4 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 184 km de plus que le Lexus RZ.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage convaincant – 601 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 288 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.30 s pour le Lexus RZ. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i4 fait perceptible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Lexus RZ plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire net plus fort avec 795 Nm contre 432 Nm. L’écart est d’environ 363 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Lexus RZ est minime plus léger – 1955 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le Lexus RZ offre faible plus d’espace – 522 L contre 470 L. La différence est d’environ 52 L.
En capacité de chargement maximale, le Lexus RZ s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1515 L, soit environ 225 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le Lexus RZ nettement visible l’emporte – 685 kg contre 480 kg. Soit environ 205 kg de différence.
Le BMW i4 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLe Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
56100 - 73800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
404 - 429 km
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Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
1955 - 2055 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
522 L
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Longueur
4783 mm
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Longueur
4905 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1448 mm
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Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
1290 L
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Capacité maximale du coffre
1515 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
465 - 685 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
266 - 432 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Lexus
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.