Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Capri bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 42800 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 15328 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Capri : avec 13.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BMW i4 (14.70 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Capri s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 627 km, soit environ 14 km de plus que le BMW i4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage clair – 601 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 261 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.30 s pour le Ford Capri. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i4 fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Ford Capri plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire légèrement plus fort avec 795 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 116 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Capri est minime plus léger – 1914 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 156 kg.
En volume de coffre, le Ford Capri offre modérément plus d’espace – 572 L contre 470 L. La différence est d’environ 102 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Capri s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 220 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le Ford Capri un peu l’emporte – 587 kg contre 480 kg. Soit environ 107 kg de différence.
Au final, le BMW i4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLa Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58100 - 73500 €
|
Prix
42800 - 59900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
374 - 627 km
|
|
Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
1914 - 2174 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
567 - 572 L
|
|
Longueur
4783 mm
|
Longueur
4634 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1872 mm
|
|
Hauteur
1448 mm
|
Hauteur
1626 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1290 L
|
Capacité maximale du coffre
1505 - 1510 L
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
570 - 587 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.