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BMW i4 vs BYD Han – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 69600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou BYD Han ?
i4
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BMW i4 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 58100 € , tandis que le BYD Han commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 11516 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le BYD Han (18.50 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 92 km de plus que le BYD Han.
Han
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage modérément – 601 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 84 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 3.90 s pour le BYD Han. Soit environ 0.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire quelque peu plus fort avec 795 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
i4
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est modérément plus léger – 2070 kg contre 2325 kg. L’écart est d’environ 255 kg.
En volume de coffre, le BMW i4 offre légèrement plus d’espace – 470 L contre 410 L. La différence est d’environ 60 L.
En charge utile, le BMW i4 perceptible l’emporte – 480 kg contre 335 kg. Soit environ 145 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BMW i4
BYD Han
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 58 100 €
BMW i4
BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
BMW i4
BYD Han
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58100 - 73500 €
|
Prix
69600 - 73200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
521 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
2325 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4995 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1910 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1495 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
335 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
BYD
|
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.