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BMW Série 8 Coupé vs VW ID. Buzz Bus comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (105 900 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Coupé ou VW ID. Buzz Bus ?
BMW Série 8 Coupé vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences
Série 8 Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le BMW Série 8 Coupé commence à 105 900 € . Cela représente une différence d’environ 55 464 €.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Coupé développe considérablement plus de puissance – 625 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 285 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Coupé se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,9 s.
En vitesse maximale, le BMW Série 8 Coupé se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Coupé délivre très légèrement plus de couple, avec 750 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 71 Nm.
Série 8 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 8 Coupé est clairement plus léger – 1 805 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 595 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 440 L. L’écart atteint environ 900 L.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre presque pas plus – 600 kg contre 545 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
BMW Série 8 Coupé
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 8 Coupé
La BMW Série 8 Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et un charisme de grand tourer qui attire autant les regards que les compliments. À son bord, tout respire le raffinement et la sportivité maîtrisée, promettant une expérience de conduite élégante qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
BMW Série 8 Coupé
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
105 900 - 187 000 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 805 - 2 085 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
420 - 440 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
4 851 - 5 098 mm
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 902 - 1 943 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 346 - 1 420 mm
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
370 - 545 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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