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BMW Série 8 Coupé vs Opel Frontera comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (105 900 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Coupé ou Opel Frontera ?

BMW Série 8 Coupé vs Opel Frontera : les principales différences

BMW Série 8 Coupé

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Opel Frontera

4,2 (8 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • sensiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 8 Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Frontera se montre de loin moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le BMW Série 8 Coupé commence à 105 900 € . Cela représente une différence d’environ 81 489 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Frontera consomme nettement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,7 L/100km pour le BMW Série 8 Coupé. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Frontera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Coupé développe significativement plus de puissance – 625 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 480 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Coupé se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Coupé délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.

Série 8 Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est sensiblement plus léger – 1 394 kg contre 1 805 kg. L’écart atteint environ 411 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre marginalement plus d’espace – 460 L contre 440 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre marginalement plus – 570 kg contre 545 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 8 Coupé a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 105 900 €
Série 8 Coupé

BMW Série 8 Coupé

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 333 - 625 CH
  • Consommation L/100km 6,7 - 11,5 L/100km
détails

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BMW Série 8 Coupé
Opel Frontera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 8 Coupé

La BMW Série 8 Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et un charisme de grand tourer qui attire autant les regards que les compliments. À son bord, tout respire le raffinement et la sportivité maîtrisée, promettant une expérience de conduite élégante qui ne se prend pas trop au sérieux.

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Avis BMW Série 8 Coupé

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Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

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Avis Opel Frontera

4.2 (8 Avis)
noter
Les retours sur l’Opel Frontera sont partagés : certains propriétaires saluent son habitabilité, le confort des sièges et le grand coffre, tandis que d’autres déplorent une qualité de fabrication inégale. On retrouve souvent des remarques positives sur l’ergonomie et le design, et des critiques récurrentes concernant des ajustements, des fonctionnalités manquantes, un manuel peu fiable et une consommation perçue comme plus élevée en usage courant. Les avis restent toutefois contrastés et parfois contradictoires, il est donc conseillé d’essayer le véhicule et de vérifier la finition avant de trancher.
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 8 Coupé
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Prix
105 900 - 187 000 €
Prix
24 400 - 35 300 €
Consommation L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
176 - 263 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Capacité du réservoir
66 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
2 - 4
Portes
-
Poids à vide
1 805 - 2 085 kg
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Capacité du coffre
420 - 440 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4 851 - 5 098 mm
Longueur
-
Largeur
1 902 - 1 943 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 346 - 1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 545 kg
Charge utile
436 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride léger essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
333 - 625 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 750 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
245 - 460 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
BMW
Marque
Opel
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 8 Coupé ?

Le BMW Série 8 Coupé est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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