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BMW Série 7 vs Ford Tourneo Custom comparatif

Comparez la puissance (571 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 62 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Ford Tourneo Custom ?

BMW Série 7 vs Ford Tourneo Custom : les principales différences

BMW Série 7

  • significativement plus de puissance
  • quelque peu plus léger
détails

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre largement moins cher – il démarre à 62 200 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 58 687 €.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Custom offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 259 km de plus que le BMW Série 7.

Tourneo Custom

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe significativement plus de puissance – 571 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 285 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Série 7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW Série 7 est quelque peu plus léger – 2 255 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 405 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre sensiblement plus d’espace – 819 L contre 540 L. L’écart atteint environ 279 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre à peine plus – 690 kg contre 665 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 339 km
détails

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BMW Série 7
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 7

La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.

détails
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Avis BMW Série 7

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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 7
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
Prix
120 900 - 151 500 €
Prix
62 200 - 82 000 €
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
80 km
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
74 - 160 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Capacité du coffre
525 - 540 L
Capacité du coffre
672 - 819 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 665 kg
Charge utile
620 - 690 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
300 - 571 CH
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
670 - 800 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 420 kW
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 7 ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.