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BMW Série 5 Touring vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou VW ID.7 Touring ?

BMW Série 5 Touring vs VW ID.7 Touring : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • à peine plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 7 155 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 591 km de plus que le BMW Série 5 Touring.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe de loin plus de puissance727 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 387 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre clairement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est plutôt plus léger – 1 850 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 341 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre à peine plus d’espace – 605 L contre 570 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre clairement plus – 620 kg contre 465 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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BMW Série 5 Touring
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.