Comparez la puissance (727 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Peugeot 408 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre largement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 207 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme légèrement moins – avec 2,3 L/100km contre 2,6 L/100km pour le Peugeot 408. Cela représente environ 0,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 358 km de plus que le BMW Série 5 Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance – 727 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 487 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 640 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est plutôt plus léger – 1 544 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 306 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre visiblement plus – 620 kg contre 456 kg. Cela représente environ 164 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détailsLa Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
62 500 - 148 400 €
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Prix
41 300 - 56 500 €
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
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Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
65 - 98 km
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Autonomie Électrique
79 - 456 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
53 - 157 g/km
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
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Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
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Capacité du coffre
500 - 570 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 - 1 970 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
500 - 620 kg
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Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
197 - 727 CH
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Puissance (ch)
145 - 240 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
330 - 1 000 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
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Puissance (kW)
107 - 176 kW
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Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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