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BMW Série 5 Touring vs Mazda MX-30 comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Mazda MX-30 ?

BMW Série 5 Touring vs Mazda MX-30 : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 229 €.

En termes d’autonomie, le BMW Série 5 Touring offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 98 km, soit environ 13 km de plus que le Mazda MX-30.

MX-30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe de loin plus de puissance – 727 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 557 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,5 s.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est à peine plus léger – 1 849 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 1 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre clairement plus d’espace – 570 L contre 350 L. L’écart atteint environ 220 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre sensiblement plus – 620 kg contre 402 kg. Cela représente environ 218 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
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BMW Série 5 Touring
Mazda MX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW Série 5 Touring

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Mazda MX-30

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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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BMW Série 5 Touring
Mazda MX-30

Coûts et Consommation
Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
36 300 - 43 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 849 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
332 - 350 L
Longueur
-
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 555 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
402 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
170 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
125 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
830 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
BMW
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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