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BMW Série 5 Touring vs Citroen Jumpy Transporter comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Citroen Jumpy Transporter ?
BMW Série 5 Touring vs Citroen Jumpy Transporter : les principales différences
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 721 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 3,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 230 km de plus que le BMW Série 5 Touring.
Jumpy Transporter
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe significativement plus de puissance – 727 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 547 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 8,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre largement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est marginalement plus léger – 1 722 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 128 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 620 kg. Cela représente environ 606 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 500 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Citroen Jumpy Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
BMW Série 5 Touring
Citroen Jumpy Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 500 - 148 400 €
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Citroen
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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