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BMW Série 4 Coupé vs Toyota C-HR comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Toyota C-HR ?
BMW Série 4 Coupé vs Toyota C-HR : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 4 Coupé
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 077 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,8 L/100km pour le BMW Série 4 Coupé. Cela représente environ 2,5 L/100km.
C-HR
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Coupé développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 307 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 3,9 s.
Série 4 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est à peine plus léger – 1 505 kg contre 1 600 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre presque pas plus d’espace – 447 L contre 440 L. L’écart atteint environ 7 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR offre marginalement plus – 425 kg contre 415 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 300 €
Toyota C-HR
BMW Série 4 Coupé
Toyota C-HR
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 4 Coupé
La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota C-HR
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
BMW Série 4 Coupé
Toyota C-HR
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 400 - 110 500 €
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
|
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
66 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
1 832 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
355 - 415 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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