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BMW Série 4 Coupé vs Suzuki Ignis comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Suzuki Ignis ?
BMW Série 4 Coupé vs Suzuki Ignis : les principales différences
Série 4 Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Suzuki Ignis se montre largement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 35 989 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Coupé consomme à peine moins – avec 4,8 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Suzuki Ignis. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Ignis
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Coupé développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 447 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 9,2 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Coupé délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 593 Nm.
Série 4 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est largement plus léger – 935 kg contre 1 600 kg. L’écart atteint environ 665 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 4 Coupé offre clairement plus d’espace – 440 L contre 267 L. L’écart atteint environ 173 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Coupé offre très légèrement plus – 415 kg contre 395 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Coupé laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 54 400 €
BMW Série 4 Coupé
BMW Série 4 Coupé
Suzuki Ignis
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 4 Coupé
La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.
détails
Suzuki Ignis
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
BMW Série 4 Coupé
Suzuki Ignis
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
54 400 - 110 500 €
|
Prix
18 400 - 22 900 €
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Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
30 - 32 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
|
Poids à vide
935 - 995 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
204 - 267 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 700 mm
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
1 690 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 605 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
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|
Charge utile
355 - 415 kg
|
Charge utile
335 - 395 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
83 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
107 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
61 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 197 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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