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BMW Série 4 Cabriolet vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (61 300 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Suzuki Ignis ?

BMW Série 4 Cabriolet vs Suzuki Ignis : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • presque pas plus économe
  • significativement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre de loin moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 300 € . Cela représente une différence d’environ 42 947 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le BMW Série 4 Cabriolet. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 447 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 9 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 593 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 830 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 4 Cabriolet offre clairement plus d’espace – 385 L contre 267 L. L’écart atteint environ 118 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Cabriolet offre marginalement plus – 420 kg contre 395 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 300 €
Série 4 Cabriolet

BMW Série 4 Cabriolet

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 10,2 L/100km
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BMW Série 4 Cabriolet
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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Suzuki Ignis

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Avis Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
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BMW Série 4 Cabriolet
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
Prix
61 300 - 113 600 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
-
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
BMW
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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