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BMW Série 3 Touring vs XPeng G6 comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou XPeng G6 ?
BMW Série 3 Touring vs XPeng G6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le XPeng G6 se montre presque pas moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 336 €.
En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 428 km de plus que le BMW Série 3 Touring.
G6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe presque pas plus de puissance – 530 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre un peu plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,1 s pour le XPeng G6. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est visiblement plus léger – 1 650 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 415 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre quelque peu plus d’espace – 571 L contre 500 L. L’écart atteint environ 71 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre marginalement plus – 520 kg contre 475 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
BMW Série 3 Touring
XPeng G6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
BMW Série 3 Touring
XPeng G6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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