Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou VW ID.7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre un peu moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 257 €.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 611 km de plus que le BMW Série 3 Touring.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe nettement plus de puissance – 530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est nettement plus léger – 1 650 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 530 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 offre marginalement plus d’espace – 532 L contre 500 L. L’écart atteint environ 32 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre un peu plus – 520 kg contre 465 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
54 600 - 63 800 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 961 mm
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 862 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 586 L
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
VW
|