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BMW Série 3 Touring vs Volvo EC40 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Volvo EC40 ?

BMW Série 3 Touring vs Volvo EC40 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
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  • légèrement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre
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Volvo EC40

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre légèrement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 444 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 488 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

EC40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe quelque peu plus de puissance – 530 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre visiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est sensiblement plus léger – 1 650 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 415 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre plutôt plus d’espace – 500 L contre 404 L. L’écart atteint environ 96 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre légèrement plus – 520 kg contre 435 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 700 €
EC40

Volvo EC40

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 486 - 585 km
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BMW Série 3 Touring
Volvo EC40

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

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Avis Volvo EC40

4.9 (2 Avis)
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BMW Série 3 Touring
Volvo EC40

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
54 700 - 66 800 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
486 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 873 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
395 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Volvo
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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