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BMW Série 3 Touring vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

BMW Série 3 Touring vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

SEAT Leon SP Sportstourer

  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 455 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme de loin moins – avec 1,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 1,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le SEAT Leon SP Sportstourer offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 131 km, soit environ 34 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est légèrement plus léger – 1 384 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre quelque peu plus d’espace – 620 L contre 500 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre très légèrement plus – 569 kg contre 520 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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BMW Série 3 Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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BMW Série 3 Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
BMW
Marque
SEAT
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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