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BMW Série 3 Touring vs Lexus RX comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 371 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Lexus RX ?
BMW Série 3 Touring vs Lexus RX : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Lexus RX commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 168 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme visiblement moins – avec 2,5 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Lexus RX. Cela représente environ 0,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 30 km de plus que le Lexus RX.
RX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe sensiblement plus de puissance – 530 CH contre 371 CH. L’écart atteint environ 159 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,2 s pour le Lexus RX. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 551 Nm. La différence atteint environ 149 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est visiblement plus léger – 1 650 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 390 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre très légèrement plus d’espace – 500 L contre 461 L. L’écart atteint environ 39 L.
Concernant la charge utile, le Lexus RX offre quelque peu plus – 620 kg contre 520 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Lexus RX
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Lexus RX
Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.
détails
BMW Série 3 Touring
Lexus RX
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
74 500 - 102 900 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
67 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 185 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
461 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
575 - 620 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
207 - 371 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
551 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
152 - 273 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
2 393 - 2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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