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BMW Série 3 Touring vs Lexus LC Coupe comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 124 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Lexus LC Coupe ?

BMW Série 3 Touring vs Lexus LC Coupe : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
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  • de loin moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • significativement plus de coffre
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Lexus LC Coupe

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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Lexus LC Coupe commence à 124 000 € . Cela représente une différence d’environ 75 681 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Lexus LC Coupe. Cela représente environ 5,6 L/100km.

LC Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe quelque peu plus de puissance – 530 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre visiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,7 s pour le Lexus LC Coupe. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 530 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est quelque peu plus léger – 1 650 kg contre 1 930 kg. L’écart atteint environ 280 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre significativement plus d’espace – 500 L contre 197 L. L’écart atteint environ 303 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus – 520 kg contre 465 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Lexus LC Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Lexus LC Coupe

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BMW Série 3 Touring
Lexus LC Coupe

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
124 000 - 135 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
8,1 - 11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
184 - 262 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
82 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 930 - 1 980 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
172 - 197 L
Longueur
-
Longueur
4 770 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 345 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
359 - 464 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 270 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
530 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
264 - 341 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
3 456 - 4 969 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Lexus
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.