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BMW Série 3 Touring vs Kia Ceed Sportswagon comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 28 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Kia Ceed Sportswagon ?

BMW Série 3 Touring vs Kia Ceed Sportswagon : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Kia Ceed Sportswagon

  • significativement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia Ceed Sportswagon se montre significativement moins cher – il démarre à 28 600 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 19 674 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 6 L/100km pour le Kia Ceed Sportswagon. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Ceed Sportswagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 390 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 9,7 s pour le Kia Ceed Sportswagon. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 447 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Ceed Sportswagon est visiblement plus léger – 1 335 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre à peine plus – 520 kg contre 485 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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BMW Série 3 Touring
Kia Ceed Sportswagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Kia Ceed Sportswagon

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BMW Série 3 Touring
Kia Ceed Sportswagon

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
28 600 - 32 000 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
6 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
137 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 335 - 1 437 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
463 - 485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
172 - 253 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
998 - 1 482 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
BMW
Marque
Kia
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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