Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW 3 Series Touring ou Ford Kuga ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Kuga bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40800 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 8233 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 3 Series Touring se contente de 2.50 L et se montre légèrement plus économe que le Ford Kuga (2.80 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le BMW 3 Series Touring s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 29 km de plus que le Ford Kuga.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage net – 550 CH contre 243 CH. Soit un gain d’environ 307 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.30 s pour le Ford Kuga. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait nettement visible mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le Ford Kuga plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire clair plus fort avec 700 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Kuga est minime plus léger – 1526 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 124 kg.
En volume de coffre, le BMW 3 Series Touring offre quelque peu plus d’espace – 500 L contre 412 L. La différence est d’environ 88 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Kuga s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1534 L, soit environ 24 L de plus que le BMW 3 Series Touring.
En charge utile, le Ford Kuga minime l’emporte – 550 kg contre 520 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Le BMW 3 Series Touring s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 3 Series Touring est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLe Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49000 - 162700 €
|
Prix
40800 - 54500 €
|
|
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 59 L
|
Capacité du réservoir
42 - 54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1650 - 2025 kg
|
Poids à vide
1526 - 1859 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
412 L
|
|
Longueur
4713 - 4801 mm
|
Longueur
4604 - 4645 mm
|
|
Largeur
1827 - 1918 mm
|
Largeur
1882 mm
|
|
Hauteur
1440 - 1448 mm
|
Hauteur
1673 - 1681 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
|
Capacité maximale du coffre
1534 L
|
|
Charge utile
405 - 520 kg
|
Charge utile
541 - 550 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 550 CH
|
Puissance (ch)
150 - 243 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
|
Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
110 - 405 kW
|
Puissance (kW)
111 - 178 kW
|
|
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
|
Cylindrée
1496 - 2488 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.