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BMW Série 3 Touring vs Fiat Pandina comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 65 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Fiat Pandina ?

BMW Série 3 Touring vs Fiat Pandina : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Fiat Pandina

  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Pandina se montre largement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 31 674 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 5 L/100km pour le Fiat Pandina. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Pandina

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 65 CH. L’écart atteint environ 465 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 14,1 s pour le Fiat Pandina. L’écart est d’environ 10,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 608 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Pandina est considérablement plus léger – 1 055 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 595 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 225 L. L’écart atteint environ 275 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre nettement plus – 520 kg contre 385 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Fiat Pandina

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BMW Série 3 Touring
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
16 600 - 21 200 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 643 - 1 662 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
65 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
48 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
BMW
Marque
Fiat
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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