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BMW 3 Series Touring vs Citroen C5 Aircross comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Citroen C5 Aircross ?

BMW 3 Series Touring vs Citroen C5 Aircross : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 027 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 2,5 L/100km chacun.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 423 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

C5 Aircross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 305 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C5 Aircross est marginalement plus léger – 1 629 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 21 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre un peu plus d’espace – 565 L contre 500 L. L’écart atteint environ 65 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre très légèrement plus – 520 kg contre 471 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
détails

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BMW 3 Series Touring
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
noter

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Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
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Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW 3 Series Touring
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
34 300 - 50 600 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
565 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
446 - 471 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Marque
BMW
Marque
Citroen
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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