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BMW 3 Series Touring vs Audi A4 Limousine comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Audi A4 Limousine ?

BMW 3 Series Touring vs Audi A4 Limousine : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Audi A4 Limousine

  • légèrement moins cher
  • très légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A4 Limousine se montre légèrement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 151 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Touring consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Audi A4 Limousine. Cela représente environ 2,1 L/100km.

A4 Limousine

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe de loin plus de puissance530 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,5 s pour le Audi A4 Limousine. L’écart est d’environ 1,9 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A4 Limousine est très légèrement plus léger – 1 545 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre marginalement plus d’espace – 500 L contre 460 L. L’écart atteint environ 40 L.

Concernant la charge utile, le Audi A4 Limousine offre très légèrement plus – 540 kg contre 520 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Audi A4 Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Audi A4 Limousine

L'Audi A4 berline incarne le compromis élégant entre confort quotidien et allure professionnelle, avec un intérieur soigné et une tenue de route rassurante. Elle séduira l'acheteur exigeant qui veut une voiture discrète mais sophistiquée, capable de faire bonne impression sans pousser le bling-bling.

détails
BMW 3 Series Touring
Audi A4 Limousine

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
42 200 - 54 900 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
121 - 167 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
40 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 545 - 1 665 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
4 762 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 847 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Hauteur
1 428 mm
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
490 - 540 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
136 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,5 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
270 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
100 - 195 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
BMW
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.