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BMW Série 3 Touring vs Aston Martin DB12 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 226 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Aston Martin DB12 ?

BMW Série 3 Touring vs Aston Martin DB12 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • marginalement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Aston Martin DB12

  • clairement plus de puissance
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Aston Martin DB12 commence à 226 900 € . Cela représente une différence d’environ 178 588 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 12,2 L/100km pour le Aston Martin DB12. Cela représente environ 9,7 L/100km.

DB12

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DB12 développe clairement plus de puissance – 680 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DB12 délivre quelque peu plus de couple, avec 800 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est marginalement plus léger – 1 650 kg contre 1 788 kg. L’écart atteint environ 138 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 262 L. L’écart atteint environ 238 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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BMW Série 3 Touring
Aston Martin DB12

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Aston Martin DB12

Sur la route, la DB12 impose sa présence avec un design sculptural et le chic britannique caractéristique d'Aston Martin. À bord, l'habitacle haut de gamme marie confort et sensations pour transformer chaque trajet en petit événement — si vous cherchez une grande GT à la fois raffinée et joueuse, elle mérite certainement une place sur votre liste de choix.

détails
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Avis Aston Martin DB12

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BMW Série 3 Touring
Aston Martin DB12

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
226 900 - 246 600 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
276 - 278 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 788 - 1 898 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
206 - 262 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
680 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
500 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
3 982 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Aston Martin
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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