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BMW 3 Series Saloon vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Saloon ou Tesla Model 3 ?

BMW 3 Series Saloon vs Tesla Model 3 : les principales différences

BMW 3 Series Saloon

  • plutôt plus de puissance
  • un peu plus léger

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Saloon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le BMW 3 Series Saloon commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 691 €.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 649 km de plus que le BMW 3 Series Saloon.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Saloon développe plutôt plus de puissance – 530 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre légèrement plus rapide – avec 3,1 s, contre 3,5 s pour le BMW 3 Series Saloon. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 se montre presque pas plus rapide – il atteint 262 km/h, tandis que le BMW 3 Series Saloon se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 12 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Saloon délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

3 Series Saloon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Saloon est un peu plus léger – 1 575 kg contre 1 772 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre plutôt plus d’espace – 594 L contre 480 L. L’écart atteint environ 114 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Saloon offre visiblement plus – 495 kg contre 377 kg. Cela représente environ 118 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
détails

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BMW 3 Series Saloon
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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BMW 3 Series Saloon

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

détails
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Avis BMW 3 Series Saloon

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Tesla Model 3

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détails
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Avis Tesla Model 3

3.8 (4 Avis)
noter
dino999
18 nov. 2025, 08:47:05

Je voulais mettre 0 étoiles mais on ne peut pas, malheureusement c'est de la merde.

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BMW 3 Series Saloon
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Prix
47 000 - 107 100 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4 713 - 4 714 mm
Longueur
4 724 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 440 - 1 446 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
Vitesse Maximale
262 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Tesla
Le BMW 3 Series Saloon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Saloon est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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