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BMW Série 2 vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (46 100 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 ou VW T-Roc ?

BMW Série 2 vs VW T-Roc : les principales différences

BMW Série 2

  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW T-Roc se montre de loin moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le BMW Série 2 commence à 46 100 € . Cela représente une différence d’environ 14 980 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 2 consomme plutôt moins – avec 4,9 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 0,6 L/100km.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 2 développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 2 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 2 délivre largement plus de couple, avec 650 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

Série 2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est marginalement plus léger – 1 465 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 95 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 2 offre nettement plus d’espace – 390 L contre 284 L. L’écart atteint environ 106 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre sensiblement plus – 515 kg contre 400 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 100 €
Série 2

BMW Série 2

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 156 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 10 L/100km
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BMW Série 2
VW T-Roc

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 2

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Avis BMW Série 2

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VW T-Roc

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Avis VW T-Roc

4.8 (6 Avis)
noter
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

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BMW Série 2
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
46 100 - 116 000 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 10 L/100km
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 226 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 560 - 1 830 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
390 L
Capacité du coffre
284 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 838 - 1 887 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 - 400 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 530 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,7 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 650 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
115 - 390 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, G
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
VW
Le BMW Série 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.