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Bentley Flying Spur vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Mazda 3 Hatchback ?

Bentley Flying Spur vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 183 338 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 2,3 L/100km.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe largement plus de puissance550 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 364 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda 3 Hatchback propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est significativement plus léger – 1 417 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 913 kg.

Du côté du coffre, le Bentley Flying Spur offre un peu plus d’espace – 420 L contre 351 L. L’écart atteint environ 69 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre sensiblement plus – 650 kg contre 502 kg. Cela représente environ 148 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Hatchback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 400 €
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,6 - 6,5 L/100km
Bentley Flying Spur
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
Bentley Flying Spur
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
29 400 - 42 300 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
487 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Bentley
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.