Comparez la puissance (640 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (91 000 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda CX-60 se montre de loin moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Audi Q8 commence à 91 000 € . Cela représente une différence d’environ 39 579 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme presque pas moins – avec 3,8 L/100km contre 3,9 L/100km pour le Audi Q8. Cela représente environ 0,1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 80 km, soit environ 17 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 développe considérablement plus de puissance – 640 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 délivre nettement plus de couple, avec 850 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est un peu plus léger – 1 890 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 offre très légèrement plus d’espace – 605 L contre 570 L. L’écart atteint environ 35 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 offre marginalement plus – 665 kg contre 612 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q8 impose sa silhouette musclée et son intérieur cossu, un cocktail réussi de luxe discret et de caractère sportif. À son volant, elle se montre à la fois rassurante et joueuse, idéale pour qui veut allier élégance et plaisir de conduite sans complexes.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
91 000 - 161 300 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
|
Consommation L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 175 - 2 490 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
439 - 605 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 995 - 2 007 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
620 - 665 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
231 - 640 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 850 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
170 - 471 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mazda
|