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Audi Q8 e-tron vs XPeng G9 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (503 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 60100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou XPeng G9 ?

Audi Q8 e-tron

XPeng G9

4.6 (3 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

XPeng G9 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 60100 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 € . Cela représente une différence d’environ 16437 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi Q8 e-tron s’en sort faible mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 10 km de plus que le XPeng G9.

G9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage un peu575 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 72 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron fait minime mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire remarquable plus fort avec 973 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 278 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le XPeng G9 est quelque peu plus léger – 2210 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 375 kg.

En volume de coffre, le XPeng G9 offre quelque peu plus d’espace – 660 L contre 569 L. La différence est d’environ 91 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q8 e-tron s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1637 L, soit environ 61 L de plus que le XPeng G9.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le XPeng G9 se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
Audi Q8 e-tron
XPeng G9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

XPeng G9

4.6 (3 Avis)
noter

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Audi Q8 e-tron
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
76500 - 120900 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2585 - 2725 kg
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4915 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1937 - 1994 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1617 - 1683 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
Capacité maximale du coffre
1576 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.