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Audi Q8 e-tron vs VW Tayron – différences et prix comparés

Comparez la puissance (503 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 46600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou VW Tayron ?

Audi Q8 e-tron

VW Tayron

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW Tayron bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 46600 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 € . Cela représente une différence d’environ 29934 €.

En matière d’autonomie électrique, le Audi Q8 e-tron s’en sort net mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 472 km de plus que le VW Tayron.

Tayron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi Q8 e-tron affiche un avantage convaincant – 503 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 231 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6.10 s pour le VW Tayron. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Tayron fait un peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire convaincant plus fort avec 973 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 573 Nm.

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Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW Tayron est clair plus léger – 1682 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 903 kg.

En volume de coffre, le VW Tayron offre remarquable plus d’espace – 885 L contre 569 L. La différence est d’environ 316 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 453 L de plus que le Audi Q8 e-tron.

En charge utile, le Audi Q8 e-tron minime l’emporte – 595 kg contre 566 kg. Soit environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q8 e-tron
VW Tayron

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 595 km
détails

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails
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VW Tayron

5 (1 Avis)
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Le Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Audi Q8 e-tron

Avis VW Tayron

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Audi Q8 e-tron
VW Tayron

Coûts et Consommation
Prix
76500 - 120900 €
Prix
46600 - 62700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.5 - 8.5 L
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2585 - 2725 kg
Poids à vide
1682 - 1948 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
705 - 885 L
Longueur
4915 mm
Longueur
4792 mm
Largeur
1937 - 1994 mm
Largeur
1853 - 1866 mm
Hauteur
1617 - 1683 mm
Hauteur
1666 - 1668 mm
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
Capacité maximale du coffre
1915 - 2090 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
489 - 566 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
204 - 240 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
Marque
Audi
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.