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Audi Q8 e-tron vs Jeep Grand Cherokee – différences et prix comparés

Comparez la puissance (503 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 100700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Jeep Grand Cherokee ?

Audi Q8 e-tron

Jeep Grand Cherokee

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron @ Audi AG

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Audi Q8 e-tron bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 76500 €, tandis que le Jeep Grand Cherokee commence à 100700 €. Cela représente une différence d’environ 24202 €.

En matière d’autonomie, le Audi Q8 e-tron s’en sort clair mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 550 km de plus que le Jeep Grand Cherokee.

Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Audi Q8 e-tron affiche un avantage clair503 CH contre 380 CH. Soit un gain d’environ 123 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6.30 s pour le Jeep Grand Cherokee. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .

On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire clair plus fort avec 973 Nm contre 637 Nm. L’écart est d’environ 336 Nm.

Q8 e-tron @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Jeep Grand Cherokee est minime plus léger – 2434 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre presque imperceptible plus d’espace – 569 L contre 520 L. La différence est d’environ 49 L.

En capacité de chargement maximale, le Jeep Grand Cherokee s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2004 L, soit environ 367 L de plus que le Audi Q8 e-tron.

En charge utile, le Jeep Grand Cherokee minime l’emporte – 641 kg contre 595 kg. Soit environ 46 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi Q8 e-tron se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 76 500 €
Q8 e-tron @ Audi AG

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Jeep Grand Cherokee

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Jeep Grand Cherokee

La Jeep Grand Cherokee joue la carte du baroudeur chic, avec une silhouette qui impose le respect et un intérieur pensé pour les routes de tous les jours comme pour les sentiers boueux. Côté conduite, elle sait se montrer rassurante et confortable tout en offrant une vraie capacité hors piste pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier le confort, bref un SUV qui aime autant l'asphalte que l'aventure.

détails
Audi Q8 e-tron
Jeep Grand Cherokee
Q8 e-tron @ Audi AG
Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
76500 - 120900 €
Prix
100700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.90 L
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
45 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
65 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
72 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2585 - 2725 kg
Poids à vide
2434 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4915 mm
Longueur
4914 mm
Largeur
1937 - 1994 mm
Largeur
1968 mm
Hauteur
1617 - 1683 mm
Hauteur
1858 mm
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
Capacité maximale du coffre
2004 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
380 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
6.30 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
637 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
280 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1995 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Audi
Marque
Jeep
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.