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Audi Q8 e-tron vs BYD Han comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BYD Han ?
Audi Q8 e-tron vs BYD Han : les principales différences
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Han se montre presque pas moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 937 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre à peine plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 74 km de plus que le BYD Han.
Han
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe à peine plus de puissance – 517 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre quelque peu plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Han est plutôt plus léger – 2 325 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus d’espace – 569 L contre 410 L. L’écart atteint environ 159 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre largement plus – 595 kg contre 335 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BYD Han
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
Audi Q8 e-tron
BYD Han
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
69 600 - 73 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
521 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 325 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 995 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 910 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 495 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
335 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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