Comparez la puissance (503 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou VW ID.7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.7 se montre de loin moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 978 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre significativement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 6,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 113 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe sensiblement plus de puissance – 503 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre nettement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 0,9 s.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre un peu plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre clairement plus de couple, avec 973 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 294 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.7 est légèrement plus léger – 2 180 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 405 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre très légèrement plus d’espace – 569 L contre 532 L. L’écart atteint environ 37 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 51 L de plus que le VW ID.7.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre nettement plus – 595 kg contre 465 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
54 600 - 63 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 961 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 862 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 586 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
VW
|